ਫਲੈਂਜ ਕੀ ਹੈ?ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਨਾ ਹੈ?ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦਿਓ

ਜਦੋਂ ਫਲੇਂਜ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਅਣਜਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਇਸਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਲਿਪੀਅੰਤਰਨ ਹੈ।ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਪਾਈਪਾਂ, ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਪੈਰੀਫੇਰੀ 'ਤੇ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

flanges ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

1. ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਇੰਟੈਗਰਲ ਫਲੈਂਜ, ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ, ਪਲੇਟ ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਨੇਕ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਗਰਦਨ ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਿੰਗ ਲੂਜ਼ ਫਲੈਂਜ, ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਿੰਗ ਲੂਜ਼ ਫਲੈਂਜ, ਕਵਰਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਕਵਰ

2.ਮਸ਼ੀਨਰੀ (ਜੇਬੀ) ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਇੰਟੈਗਰਲ ਫਲੈਂਜ, ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਪਲੇਟ ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪਲੇਟ ਲੂਜ਼ ਫਲੈਂਜ, ਫਲੈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਿੰਗ ਪਲੇਟ ਲੂਜ਼ ਫਲੈਂਜ, ਫਲੈਂਜ ਰਿੰਗ ਪਲੇਟ ਲੂਜ਼ ਫਲੈਂਜ, ਫਲੈਂਜ, ਫਲੈਂਜ ਕਵਰ, ਆਦਿ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਲੈਂਜ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੈਂਜ ਆਪਣੇ ਆਪ, ਜੋ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੈਸਕੇਟ ਜੋ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਹਰ

ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਸਾਇਣਕ, ਅੱਗ, ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਅਢੁੱਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

1. ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਮੋਰੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਭਟਕਣਾ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਡਾਇਗੋਨਲ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਸਮਾਂਤਰਤਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਡਬਲ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਕਰਣ ਗੋਦ ਜਾਂ ਭੁਲੱਕੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

4. ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ, ਵਾਸ਼ਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸਮਮਿਤੀ ਅਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5.ਬੋਲਟਸ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਡਾਈਸਲਫਾਈਡ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ, ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ;ਪਾਈਪਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 100°C ਜਾਂ 0°C ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ;ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ;ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਖੋਰ ਜਾਂ ਖੋਰ ਮੀਡੀਆ।

6. ਮੇਟਲ ਵਾਸ਼ਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬਾ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਨੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

7. ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਦੱਬੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਖੂਹ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.